派克液压密封件样本多重优惠“本信息长期有效”

液压缸常用的液压密封件主要有O形密封圈，唇形密封件和组合密封件。

一、O形密封圈

O形密封圈截面为O型，形状简单，材质为橡胶，耐磨性能不如聚氨酯，所以在液压系统中主要用于静密封。

二、唇形密封件

U形密封圈：U形密封圈的密封性能较好，但单独使用是易翻滚，U形密封圈摩擦阻力较大并随工作压力的升高而增大。因此U形密封圈仅适宜于工作压力较低或运动速度较低的液压缸采用。

V形密封圈：V形密封圈须配合支承环和压环使用，V形密封圈的密封性能较好，可根据工作压力的大小来确定所用密封圈的数目，通过压环调整可以补偿密封圈的磨损，V形密封圈缺点是结构复杂，其摩擦阻力较大。

                          组合密封件

1、蕾形圈：蕾形圈是由合成橡胶质的O型密封圈与夹布橡胶质的Y形密封圈的叠加构成的，依靠自身的变形对密封表面产生较高的初始接触应力，阻止无压力液体的泄漏。液压缸工作时，压力油使O形密封圈的弹性变形，始终挤压和撑开Y形密封圈的密封唇部，使之紧贴密封表面，并与初始接触应力一起共同阻止压力油的泄漏。现在，拓特厂在检修一08台ZF五二十0液压底座及制作的ZY3600形底座，将全立柱、千斤顶内用的鼓形圈及蕾形圈等密封件全部换成了新形进口聚醚pu原料的密封件，高产率作业面的液压底座的设置做好足够的准备。

2、格来圈：格来圈是由O型橡胶密封圈与填充聚四氟乙烯质的方形密封圈的叠加使用构成的，格来圈可分为孔用格来圈和轴用格来圈，但它们的密封机理是一样的，依其本身的变形对密封表面产生较高的初始接触应力，阻止无压力液体的泄漏。液压缸工作时，压力油使O形密封圈的弹性变形挤压方形密封圈，使之紧贴密封表面，并与初始接触应力一起共同阻止压力油的泄漏。汽车空调O型圈应注意不要存放在温度过高的地方，温度大概低于150度。

                                                     液压密封件在液压件中的作用

在液压系统中，液压缸是动力传递元件。而液压缸中，活塞和导向套上所选用的密封圈，对液压缸在规定的条件下，规定的时间内，完成规定的功能，而使其性能保持在允许值范围内是至关重要的。如果液压密封件过早地失效，动力传递的功能必将随之消失。液压密封件的种类繁多，根据各自不同的特性选用符合要求的密封件是关键步骤。在现代设计中，合理选用液压密封件以及合理的结构设计，是保证产品性能提高产品质量的必要条件。